지능형 초연결망 인프라
지능형 초연결 네트워크 신기술을 선도테스트하고, 공공‧민간분야에 선도 적용하여 신기술 확산 및 활성화 촉진

성과홍보 및 발표

항목
내용
컨소시엄명
한국도로공사 컨소시엄
사업명자율협력주행을 위한 5G/WAVE 하이브리드 V2X 선도 적용
대표성과국내 최초 5G/WAVE 하이브리드 V2X 실증
컨소시엄 소개(주관)한국도로공사 (참여)SK텔레콤, 뱀부스, 이씨스

기관명

컨소시엄 과제 역활
기관소개

한국도로공사

∙ 사업 총괄 및 테스트베드 운영

∙ 대국민 활용이 가능한 서비스 발굴

∙ 고속도로 인프라의 건설·운영·유지관리를 수행하며 자율협력주행 테스트베드 및 전국 단위의 자가망을 구축/운용 중인 공기업
SK텔레콤

∙ 하이브리드 V2X 단말 5G모듈 공급

∙ 5G SD-WAN 장비 5G모듈 공급

∙ 세계 최초 5G 상용화를 통해 글로벌 시장을 선도하고 있으며 IoT, MEC 등 다양한 신규 기술 분야의 연구를 수행중인 통신사
뱀부스

∙AI-EDGE 장비 및 서비스 개발

∙SDN을 이용한 논리적 망분리 실증

∙ 빅데이터 기반 공간정보 융합 서비스 벤처로 자율협력주행
인프라 구축 경험을 보유한 기업
이씨스

∙차량용 하이브리드 V2X 단말 개발

∙CCTV 영상 AI 분석 서비스 개발

∙무선통신 기술 및 자율주행 솔루션 및 제품을 보유한 차량용 전장 솔루션 기업
주요 성과

5G 기술이 발전하면서 하이브리드 V2X가 대안으로 떠오르고 있으며 국내최초로 실증을 적용한 사례가 될 수 있음.

지역적 실시간 처리 요구사항이 많은 자율협력주행 환경에서 AI 기술을 활용한 대량의 정보 처리를 준비할 수 있게 됨.

지능형 초연결망 기술의 보안성/안전성 검증을 통해 본격적인 상용화 추진의 밑바탕이 됨.

1. 자율협력주행을 위한 5G/WAVE 하이브리드 V2X 인프라 시범 구축

1. 차량용 하이브리드 V2X 단말 개발

- 전방 돌발 상황을 인지할 수 있도록 5G를 활용하여 CCTV 영상을 차량에 전송

- 기존 WAVE 통신에 대용량·장거리 통신이 가능한 5G 통신을 접목한 단말


2. 산업용 5G SD-WAN 장비 개발

- 5G를 활용한 유무선 멀티패스 라우팅

- 고화질 영상 전송을 위한 대용량 트래픽 처리 효율화


2. 엣지 컴퓨팅을 활용한 AI 서비스 실증

1. AI-EDGE 장비 개발

- AI 서비스 구동을 위한 GPU를 탑재한 장비

- EDGE 장비에 AI 활용 서비스도 추가할 수 있는 플랫폼 확보


2. CCTV 영상 AI 분석 EDGE 서비스 개발

- CCTV와 레이더, 라이다를 접목한 AI 영상 분석 시스템 개발 및 실증

- 교차로 보행자 영상 분석을 통해 접근 차량에 경고 및 영상 전송

3. 자율협력주행을 위한 지능형 초연결망 기술의 상용화 지원
1. SDN을 이용한 논리적 망분리 실증

- C-ITS 시범사업구간(세종시)에 논리적 망분리 실증을 통한 보안성 검증

- SDN 기술의 보안성 검증을 통해 향후 상용화 추진


2. EDGE 서비스 확산 적용

- 입체교차로 접근경고 서비스 확대 적용

- 분산형 로그 저장 및 분석 서비스

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